媒體報導
武漢肺炎在台灣出現零星社區感染，人際接觸該怎麼自保，中央流行疫情指揮中心昨(4)日晚間率先公布「社區指引」，建議電梯等密閉空間盡量避免交談，社區室內活動空間等區域都暫停開放！
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靖娟基金會有資料顯示，10公斤的孩童，在時速40公里的狀況下煞車時，會產生300公斤的作用力，頭頸前後甩動，甩鞭效應，可能讓孩童脖子斷裂，因此交通部預告，後向式幼童安全座椅，要從1歲延長到2歲
靖娟基金會執行長林月琴說，八成六的公立幼兒園屬於國小附設，都沒有幼童車接送服務，不少家長雖抽到公幼，卻要私下接洽業者接送孩子上下車，且這些業者往往以白牌車取代幼童車，安全帶數量不足、孩子沒自己的座位，安全性打折扣。
為提升兒童安全，交通部已於去（2019）年12月2日完成法規預告修正小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法第4條及第14條，規劃幼童乘坐後向式幼童用安全座椅，由1歲延長至2歲，並宣導優先選用後向式幼童用座椅的觀念。施行日期至少會配合經濟部標準檢驗局制定產品相關規格檢測的實施日期再行確定。
靖娟兒童安全文教基金會執行長，同時是財團法人全國認證基金會(以下稱全國認證基金會)董事，林月琴表示：「兒童安全問題所造成的傷害及嚴重性，唯有身歷其境者才知道痛，導致很多人心存僥倖或漠不關心。但身為公益團體不以營利為目的，也不從中牟利，推動修法不怕業者或民眾的反彈，最大挑戰反而來自層出不窮的新東西無人管理、無法可管，必須防患未然，而非以事故或生命來換得修法。」
靖娟基金會今日(20)於臺北市士林親子館舉辦「108年兒童事故傷害新聞統計分析記者會」，針對108年兒童事故傷害新聞進行統計分析，結果顯示有358名兒童因事故而傷亡，且6歲(含)以下幼童佔所有死傷比例超過五成！
靖娟基金會執行長林月琴:「這在國外國內都在教說，(過馬路)要左右掃描，所以父母沒在做左右掃描(的話)，我覺得小孩子因為個子比較小，人家不見得看得到，尤其是像她正在穿越，不管左轉車右轉車，他們的A柱都(可能)會擋住。」
新北市法制局消保官室聯合經濟發展局稽查市售37款嬰兒安全座椅，發現其中6款不合格，其中臉書3款全軍覆沒。靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴說，10公斤的孩子40公里車速下煞車，會產生300公斤作用力，非常危險。