交通
2020-05-15

2020年兒童交通安全指標調查

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應該要有讓兒童與大人共同討論彼此對交通路況的機會, 而不是讓兒童成為被動接受管理的群體


2020 年起,靖娟基金會對於往年固定的「全國兒童安全指標調查」做了大幅 度的調整。有鑒於過去兒童安全指標,各縣市僅抽選一所國小,忽略了各縣市內的內部城鄉差距所導致的交通狀況差異。其次,每年皆使用相同的問卷調查同樣 的項目,調查時間過近,各年度的變化不明顯。再者,兒童安全指標調查的議題 包含:居家安全、校園安全、公共場所安全、遊戲安全、交通安全以及學習安全 六大面向。面向廣泛,在題數的限制下,問題難以深入,致提問方式宣導意義大 於現況調查。

因此自今年起,本會將在過往兒童安全指標六大面向中,每年選定其中一面 向,輪流實施調查,期許每次調查更深入,而各議題調查年度間距增長,亦較能 看出顯著的變化幅度。 根據交通部道安資訊平台的資料顯示1,104-108 年間平均每年有 21,984 名 6-17 歲的兒少於交通事故中死亡或受傷,其中 79 名死亡、21,905 名受傷。且傷 1 交通部道安資訊平台資料皆使用 30 日死亡交通事故檔 2 亡數據在五年間並無顯著的下降,104 年 23,599 名、106 年 20,562 名、至 108 年回升至 22,748 名。電動(輔助)自行車則是平均每年有 661 名兒少因電動(輔 助)自行車造成之交通事故而死亡或受傷,其中 375 名兒少因騎乘電動(輔助)自 行車而死亡或受傷,且傷亡數自 104 年的 215 名增長至 108 年的 626 名,上升趨 勢明顯。因交通事故一直以來都佔據兒少事故傷害傷亡首位,且本會深耕此議題 已久,因此今年度選擇交通安全領域作為調查方向,並搭配近年來崛起的電動(輔 助)自行車議題調查。

一、調查時間:2020年4月至5月
二、調查對象:
       1.家有國小兒童之家長(有效樣本1,554份)
       2.國中學生(有效樣本1,759份)
       3.高中學生(有效樣本180份)
三、調查範圍:全國19縣市(不含離島)
四、抽樣誤差:參考戶政司2020年4月份之人口統計資料,作為本份問卷調查設定之母群體人口數,
       因此將全台6-17歲兒童人口數是為母體,則在95%信心水準下,本份抽樣調查的誤差範圍約為±3%。

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